Levi´s-Anleger haben allen Grund zur Freude. Nach der fulminanten Rückkehr an die Börse, präsentiert die Blue-Jeans-Ikone nun eine starke Quartalsbilanz. Dennoch sollte der horrende Aktienpreis im Blick behalten werden.

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2018 war ein Bremsklotz für den Stuttgarter Automobilhersteller Daimler. Doch dieses Jahr scheint der Premiumanbieter den Weg auf die Überholspur wieder zu finden. Der Einsatz moderner Technologien und die Eröffnung einer neuen aufsehenerregenden Produktionsstätte im Wachstumsmarkt Russland geben Daimler Rückenwind. Zudem feiert das Unternehmen an der Börse beachtliche Erfolge. [mehr]

Für Adidas lief es die letzten fünf Jahre nicht gut, es lief sensationell. Die Aktie hat in diesem Zeitraum um 175 Prozent zugelegt. Im Dezember vergangenen Jahres bekam man sie für 182 Euro, im März diesen Jahres ist sie rund 214 Euro wert. Ob dieser Zuwachs kontinuierlich anhalten wird, bleibt fraglich. Neben vielen optimistisch gestimmten Analysten, gibt es auch warnende Einschätzungen.

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Viele Investoren hatten Apple bereits abgeschrieben. Trotz sinkender iPhone-Käufe legt die Aktie wieder zu und sendet technische Kaufsignale. Mit neuen Produkten setzt das Unternehmen vermehrt auf die Entertainment-Sparte und verändert damit seine Strategie. Was das für Anleger bedeutet. [mehr]

Der Münchner Autovermieter Sixt drückt gerade mächtig aufs Gaspedal: Signifikante Zuwächse bei allen relevanten Finanzkennzahlen, innovative New-Mobility-Aktivitäten sowie ein beachtlicher Expansionskurs lassen das Familienunternehmen von einer rosig-orangenen Zukunft träumen – und das ausgerechnet in der Automobilbranche, in der die „fetten Jahre“ doch eigentlich vorbei zu sein scheinen. [mehr]

Das Glyphosat-Urteil gegen Monsanto lässt die Bayer-Aktie zeitweise um 14 Prozent abstürzen und den Börsenwert um mehr als acht Milliarden Euro schrumpfen. Seit anderthalb Jahren hat sich der Aktienwert halbiert. Der Fall ist hochbrisant, weil das Gerichtsurteil als Musterentscheidung in einem Massenverfahren gilt. Analysten senken ihre Prognosen. Jetzt wird es eng für den Vorstandsvorsitzenden Werner Baumann [mehr]

Laut der New York Times haben Bundesanwälte aus den USA eine Untersuchung gegen den Facebook-Konzern eingeleitet, weil die Netzwerkplattform Geräteherstellern Zugriff auf Nutzerdaten gewährt hat. Kurz nachdem die Aktie wieder in die Spur gefunden hat, gerät der Konzern erneut unter Druck. Was Anleger jetzt wissen sollten [mehr]

Volkswagen hat den Dieselskandal zu verkraften, die Lasten aus neuen Abgasverfahren und hohe Investitionen in die E-Mobilität. Dazu schwächelt Audi. Trotzdem gelingt dem Konzern ein starkes Ergebnis. Nun wird alles auf die E-Karte gesetzt. Was heißt das für Aktionäre? [mehr]

Nach einem Kursgewinn von rund 270 Prozent innerhalb von knapp zwei Jahren im März 2018 als gefeierter Neuling in den Dax aufgestiegen, ging es für die Aktie des Kunststoffspezialisten Covestro seither stetig bergab. Und die nun vorgestellte Jahresbilanz wie auch die erschreckend schwache Ergebnisprognose für 2019 lassen die Zweifel daran wachsen, ob es für die ehemalige Bayer-Tochter an der Börse in naher Zukunft wieder aufwärts gehen kann. [mehr]

Die Kursschwankungen mit Blick auf das Wirecard-Papier nehmen kein Ende. Nach teils sinnflutartigen Verlusttagen schlug das Pendel in dieser Woche nun wieder und durchaus deutlich in die positive Richtung aus. Ist das der Anfang einer Erholungsrally? Oder anders gefragt: Wie lange haben Anleger noch die Chance, günstig einzusteigen? [mehr]

Zum ersten Mal seit mehr als zehn Jahren meldet Apple ein Weihnachtsquartal mit sinkenden Umsatz- und Gewinnzahlen. Seit Oktober 2018 hat die Aktie mehr als 30 Prozent verloren. Schuld sei China. Doch das Problem ist hausgemacht. Was Anleger jetzt wissen müssen. [mehr]

Ein von der Financial Times publik gemachter Verdacht auf kriminelle Machenschaften lässt die Wirecard-Aktie mit schwindelerregenden Wendungen ausgestattet Kurskarussell fahren. Erst büßt der Bezahldienstleister in nur einer Stunde fünf Milliarden Euro an Börsenwert ein, dann steht das Papier plötzlich wieder mit 20 Prozent im Plus. Und verliert zum Ende der Woche hin erneut zweistellig. Sollten Anleger nun einsteigen oder aussteigen? Wie viel ist die Aktie eigentlich wert? [mehr]

Wie kein anderer Massenhersteller drückt VW mit Blick auf die automobile Zukunft das Gaspedal durch, investiert Milliarden in E-Mobilität und Automatisierung. Ob neues Baukastensystem, moderne Fabriken, eigene Schnellladesäulen, Pläne zur selbstständigen Batterieproduktion oder die Gründung eines eigenen Stromanbieters. Volkswagen wagt mit beispielloser Konsequenz die Neuausrichtung und macht damit seine extrem günstige Aktie hochinteressant. Doch der Grat zwischen glorreicher Auferstehung und einem letzten verzweifelten Aufbäumen scheint schmal. [mehr]

Mit einem Kursminus von rund 25 Prozent haben der schwarze Börsenherbst und ein nicht weniger dunkler Jahresausklang auch bei Airbus die Triebwerke stottern lassen. Doch mit Blick auf die fundamentalen Zahlen des Flugzeugbauers lassen sich kaum ernsthafte Schwächen ausmachen. Langfristig scheint für die Europäer damit die Fortsetzung ihres im Jahr 2016 begonnenen Börsenhöhenflugs gut möglich. Aber sollten Anleger jetzt schon mitfliegen? [mehr]

An der Wall-Street scheinen Anleger über Weihnachten neuen Mut geschöpft zu haben. Mit einem Plus von vier und fünf Prozent brannten Dow Jones und Nasdaq100 am Mittwoch ein regelrechtes Kursfeuerwerk ab. Zu den großen Gewinnern zählte unter anderem die Aktie von Apple, welche am Ende des Tages mit über sieben Prozent im Plus stand. Ist das der Beginn eines größeren Comebacks? [mehr]

Das laufende Jahr konnte Elon Musk mit einem überraschend starken dritten Quartal gerade eben noch retten. Grundlegendste Herausforderungen sind damit jedoch noch lange nicht vom Tisch. Und bald schon könnten die etablierten Automobilhersteller zu ernsthafteren Konkurrenten werden, als Tesla lieb sein kann. Den Kaliforniern läuft die Zeit davon. Das nächst Krisenjahr droht. [mehr]

Mehr als 230 Milliarden US-Dollar hat Amazon seit September an der Börse verloren. Tech-Krise und ein schwierig bis katastrophales Marktumfeld lassen grüßen. Doch hat die Aktie des Online-Giganten ihren jüngsten Kurssturz wirklich verdient? Glaubt man dem Großteil der Analysten, lautet die Antwort: Nein, hat sie nicht. Die Kursziele der meisten Experten liegen weit über der 2.000 Dollar-Marke. Sollten Anleger einsteigen? [mehr]

Es brennt an den Märkten. Und zwar lichterloh. Vor allem mit Blick auf Deutschlands Leitindex scheint das Feuer allmählich außer Kontrolle zu geraten. Ein rabenschwarzer Donnerstag lies den Dax nun ganz offiziell in einen Bärenmarkt stürzen. Unter Anlegern scheint die Angst vor einer Rezession allgegenwärtig. Was dafür spricht und auf welche Kriterien es jetzt ankommt. [mehr]

Deutschland und die Welt gehen zu Weihnachten wieder auf große Einkaufstour. Black Friday und Cyber Monday haben jüngst die heiße Phase eingeläutet. Für Anleger wird es damit noch einmal spannend. Nach den jüngsten Korrekturen scheinen viele Aktien von Unternehmen, denen das Weihnachtsgeschäft saftige Umsätze bescheren dürfte, günstig bewertet. Mit welchen Papieren im Depot das Fest zum Jahresende ein frohes werden könnte. [mehr]

Seit Juli hat das soziale Netzwerk rund 240 Milliarden Dollar verloren und ist damit auf den Stand von Frühjahr 2017 abgestürzt. Grund dafür sind schwache Wachstumsprognosen, aufpoppende Datenskandale und schlechtes Management. Trotz starker Gewinn- und Umsatzzahlen steht jetzt sogar Konzernchef Mark Zuckerberg im Kreuzfeuer der Anleger. Doch Facebook ist kein Einzelfall. Wie geht es weiter mit den Tech-Werten? [mehr]

Gerade hat Verstandschef Reinhard Ploss mit gut zwei Milliarden Euro den höchsten Quartalsumsatz aller Zeit präsentiert. Auch der Gewinn ist deutlich gestiegen. Die Geschäfte laufen also prächtig. Trotzdem schicken Pessimisten die Aktie kurzfristig auf eine Talfahrt. Was Anleger jetzt wissen sollten [mehr]

Seit Jahresbeginn hat die BASF-Aktie schon fast 30 Prozent an Wert verloren. Und weder die jüngsten Quartalszahlen, noch der mittelfristige Ausblick konnten zuletzt überzeugen. Helfen soll nun eine neue Strategie, die bei Anlegern unter der Woche jedoch ebenfalls alles andere als gut ankam. Also raus aus der Aktie? Nicht unbedingt! [mehr]

Die Bayer-Aktie scheint im freien Fall. Auf Jahressicht steht sie bereits mit mehr als 40 Prozent im Minus. Die Mega-Übernahme von Monsanto und die zunehmenden Klagen gegen dessen Unkrautvernichter Glyphosat belasten nach wie vor den Kurs. Und auch die jüngsten Quartalszahlen überzeugen nicht in Gänze. Vielen Analysten gilt die Aktie inzwischen dennoch als klar unterbewertet. [mehr]

Kaum hatten die Anleger nach dem Aufspaltungsentscheid wieder Hoffnung kommt eine Hiobsbotschaft vom Kartellamt. Mutmaßliche Kartellabsprachen bei Grobblech und Qualitätsflachstahl haben bittere Konsequenzen. Die Aktie stürzt ab. [mehr]

Der US-Konzern ist unter den großen Online-Bezahldiensten gut positioniert und präsentiert solide Quartalszahlen. Mit unkomplizierten Businesskrediten könnte dem Fintech-Gigant nun der nächste Clou gelingen. Ist die Aktie ein Kauf?

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Erstmals seit zwei Jahren und überhaupt erst zum dritten Mal seit dem Börsengang 2010 erwirtschaftet Tesla wieder einen Quartalsgewinn. Und liefert eine gute Prognose für die kommenden Monate gleich mit. Anleger reagieren begeistert, der Aktienkurs klettert zweistellig. Ist das wie einst bei Amazon nun die endgültige Wende in Sachen Profitabilität? [mehr]

Mit milliardenschweren Investitionen hat der amerikanische Streamingdienst im vergangenen Quartal mehr Kunden angelockt als von Experten erwartet. Und das Wachstum sei noch lange nicht vorbei. Was Anleger über Netflix wissen sollten und wie rosig die Zukunft des Unternehmens wirklich ist. [mehr]

Wegen einer Sicherheitslücke konnten Hacker auf rund 50 Millionen Nutzer-Konten zugreifen. Das könnte dem Konzern nicht nur 1,6 Milliarden Euro kosten, sondern auch das Vertrauen der Community. Doch noch größere Bauchschmerzen als der aufpoppende Datenskandal bereitet den Anlegern eine schwache Wachstumsprognose, die den Konzern vor dem dritten Quartalsbericht erheblich unter Druck setzt. [mehr]

Vorstandschef Zetsche zieht sich zurück. Die Absatzzahlen schwächeln, und die Dieselkrise belastet. Zusehends werden Schlüsselaktionäre unruhig, der Aktienkurs fällt. Ist das die Chance für einen Einstieg? [mehr]

Aufsichtsrat stellt frühzeitig die Weichen für Nachfolge / Dieter Zetsche für Wahl in den Aufsichtsrat im Jahre 2021 vorgeschlagen / Ola Källenius soll als Vorsitzender des Vorstands und Leiter des Geschäftsfelds Mercedes-Benz Cars für neue Amtszeit von fünf Jahren bestellt werden

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